| Cuadro 5-1 Tráfico doméstico de carga según modo de transporte (toneladas) |
Cuadro 5-2 Tráfico doméstico de carga según modo de transporte (toneladas-kilómetros) |
- Tablas
- Sección 1: Panorama General de los Países
- Cuadro 1-1: Población Nacional y Fuerza Laboral
- Cuadro 1-1a: Los 25 principales centros de población de Canadá
- Cuadro 1-1b: Los 25 principales centros de población de México
- Cuadro 1-1c: Los 25 principales centros de población de Estados Unidos
- Cuadro 1-2: Producto Interno Bruto (PIB) según actividad económica (NAICS Basis)
- Sección 2: El transporte y la economía
- Sección 3: La seguridad en el transporte
- Sección 4: Transporte, energía y medio ambiente
- Sección 5: Tráfico doméstico de carga
- Sección 6: Comercio exterior de mercancías en América del Norte
- Cuadro 6-1a: Comercio exterior de Canadá con México y Estados Unidos según modo de transporte (dólares)
- Cuadro 6-1b: Comercio exterior de México con Canadá y Estados Unidos según modo de transporte (dólares)
- Cuadro 6-1c: Comercio exterior de Estados Unidos con Canadá y México según modo de transporte (dólares)
- Cuadro 6-2a: Comercio exterior de Canadá con México y Estados Unidos según modo de transporte (toneladas)
- Cuadro 6-2b: Comercio exterior de México con Canadá y Estados Unidos según modo de transporte (toneladas)
- Cuadro 6-2c: Comercio exterior de Estados Unidos con Canadá y México según modo de transporte (toneladas)
- Cuadro 6-3a: Principales puertos canadienses de entrada y salida para el comercio de mercancías en América del Norte según modo de transporte
- Cuadro 6-3b: Principales puertos mexicanos de entrada y salida para el comercio de mercancías en América del Norte según modo de transporte
- Cuadro 6-3c: Principales puertos estadounidenses de entrada y salida para el comercio de mercancías en América del Norte según modo de transporte
- Sección 7: Comercio internacional de mercancías
- Sección 8: Tráfico doméstico de pasajeros
- Sección 9: Tráfico de pasajeros en América del Norte
- Cuadro 9-1a: Tráfico de pasajeros de Canadá a México y de México a Canadá según modo de transporte
- Cuadro 9-1b: Tráfico de pasajeros de Canadá a Estados Unidos y de Estados Unidos a Canadá según modo de transporte
- Cuadro 9-1c: Tráfico de pasajeros de México a Estados Unidos y de Estados Unidos a México según modo de transporte
- Sección 10: Tráfico internacional de pasajeros
- Sección 11: Infraestructura para el transporte
- Cuadro 11-1: Extensión física del sistema de transporte
- Cuadro 11-2: Principales puertos según movimiento de TEUs
- Cuadro 11-3: Número de puertos e instalaciones portuarias
- Cuadro 11-4a: Los 20 principales puertos canadienses según tonelaje (nacional e internacional)
- Cuadro 11-4b: Los 20 principales puertos mexicanos según tonelaje (nacional e internacional)
- Cuadro 11-4c: Los 20 principales puertos estadounidenses según tonelaje (nacional e internacional)
- Sección 12: Parque vehicular
- Sección 1: Panorama General de los Países
- Documentación Técnica
- Capítulo 1: Panorama General de los Países
- DT 1-1: Población Nacional y Fuerza Laboral
- DT 1-1a: Los 25 principales centros de población de Canadá
- DT 1-1b: Los 25 principales centros de población de México (En miles)
- DT 1-1c: Los 25 principales centros de población de Estados Unidos
- DT 1-2: Producto Interno Bruto (PIB) según actividad económica (Base SCIAN) (Miles de millones de dólares estadounidenses a precios corrientes)
- Capítulo 2: El transporte y la economía
- DT 2-1: Producto interno bruto (PIB) correspondiente a la demanda final relacionada con el transporte (Miles de millones de dólares estadounidenses a precios corrientes)
- DT 2-2: Gastos del gobierno en el transporte según modo (Millones de dólares estadounidenses a precios corrientes)
- DT 2-3: Personal ocupado en el sector transporte e industrias conexas (Base SCIAN) (Miles de personas ocupadas)
- Capítulo 3: La seguridad en el transporte
- Capítulo 4: Transporte, energía y medio ambiente
- Capítulo 5: Tráfico doméstico de carga
- Capítulo 6: Comercio exterior de mercancías en América del Norte
- DT 6-1a: Comercio exterior de Canadá con México y Estados Unidos según modo de transporte (Dólares)
- DT 6-1b: Comercio Exterior de México con Canadá y Estados Unidos según modo de transporte (Millones de dólares estadounidenses a precios corrientes)
- DT 6-1c: Comercio exterior de Estados Unidos con Canadá y México según modo de transporte (Dólares) (Millones de dólares estadounidenses a precios corrientes)
- DT 6-2a: Comercio exterior de Canadá con México y Estados Unidos según modo de transporte (Toneladas) (Miles de toneladas métricas)
- DT 6-2b: Comercio exterior de México con Canadá y Estados Unidos según modo de transporte (Toneladas) (Miles de toneladas métricas)
- DT 6-2c: Comercio exterior de Estados Unidos con Canadá y México según modo de transporte (Toneladas) (Miles de toneladas métricas)
- DT 6-3a: Principales puertos canadienses de entrada y salida para el comercio de mercancías en América del Norte según modo de transporte (Millones de dólares estadounidenses a precios corrientes)
- DT 6-3b: Principales puertos mexicanos de entrada y salida para el comercio de mercancías en América del Norte según modo de transporte (Millones de dólares estadounidenses a precios corrientes)
- DT 6-3c: Principales puertos estadounidenses de entrada y salida para el comercio de mercancías en América del Norte según modo de transporte (Millones de dólares estadounidenses a precios corrientes)
- Capítulo 7: Comercio internacional de mercancías
- Capítulo 8: Tráfico doméstico de pasajeros
- Capítulo 9: Trafico de pasajeros en América del Norte
- DT 9-1a: Tráfico de pasajeros de Canadá a México y de México a Canadá según modo de transporte (Miles de visitantes)
- DT 9-1b: Tráfico de pasajeros de Canadá a Estados Unidos y de Estados Unidos a Canadá según modo de transporte (Miles de visitantes)
- DT 9-1c: Tráfico de pasajeros de México a Estados Unidos y de Estados Unidos a México según modo de transporte (Miles de visitantes)
- Capítulo 10: Tráfico internacional de pasajeros
- Capítulo 11: Infraestructura para el transporte
- DT 11-1: Extensión física del sistema de transporte (Kilómetros)
- DT 11-2: Principales puertos según movimiento de TEUs
- DT 11-3: Número de puertos e instalaciones portuarias
- DT 11-4a: Los 20 principales puertos canadienses según tonelaje (nacional e internacional)
- DT 11-4b: Los 20 principales puertos mexicanos según tonelaje (nacional e internacional)
- DT 11-4c: 20 puertos principales – porcentaje del total de todos puertos
- Capítulo 12: Parque vehicular
- Capítulo 1: Panorama General de los Países
- Herramientas de visualización
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